-- 重点要闻 --
通威股份异质结组件功率再次打破世界纪录
通威股份(600438.SH)公告称，公司全球创新研发中心THC 210高效异质结组件在2384*1303mm标准组件尺寸下，功率达到783.2W，转换效率突破25.21%，再度打破由通威自身保持的组件功率纪录，并第8次刷新异质结组件功率世界纪录。通威股份已构建双面微晶技术、铜互连无银金属化、0BB组件技术三维度的“降本增效”生态链，并在铜互连技术方面形成行业领先的可GW量产的整体方案。
五粮液公布2025年19个投资计划项目投资金额25.86亿元
五粮液(000858.SZ)公告称，公司2025年投资计划19个项目，计划投资金额25.86亿元；主要包括10万吨生态酿酒项目（二期）、五粮液门户区项目、五粮液成品酒包装及智能仓储配送一体化项目等。10万吨生态酿酒项目（二期）可行性研究报告进行调整，调整后产能不变，原投资估算金额调整为47.99亿元，调减6189.5万元。公司拟定2025年度帮扶工作计划，由公司出资共计1520万元，用于支持越西县白酒灌装生产线建设、特色产业发展和人才培养等。
-- IPO及发行动态 --
德赛西威44亿定增注册生效
深交所官网显示，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司向特定对象发行证券注册生效。根据披露，本次发行的募集资金总额不超过43.988亿元（含本数），扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于德赛西威汽车电子中西部基地建设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。
美瑞新材简易程序定增注册生效
深交所官网显示，美瑞新材料股份有限公司向特定对象发行证券注册生效。根据披露，公司本次发行募集资金总额为1.9699亿元，扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于年产1万吨膨胀型热塑性聚氨酯弹性体项目、年产3万吨水性聚氨酯项目。
-- 监管动态 --
ST旭蓝公司股票将被实施退市风险警示
ST旭蓝(000040.SZ)公告称，由于未能在规定期限内完成非经营性资金占用整改，公司股票将被实施退市风险警示。公司股票于2025年3月6日开市起继续停牌一个交易日，将于2025年3月7日复牌，公司股票简称由“ST旭蓝”变更为“*ST旭蓝”。
江苏吴中被证监会调查
江苏吴中(600200.SH)公告称，因公司涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案。目前调查尚在进行中，公司各项经营活动正常。若后续被行政处罚认定触及重大违法强制退市情形，公司股票存在重大违法强制退市风险。
时空科技收仲裁终局裁决，涉案金额1.93亿元
时空科技(605178.SH)公告称，公司收到南昌仲裁委员会作出的终局裁决书，裁决被申请人江西南昌旅游集团有限公司文化旅游项目管理分公司与江西南昌旅游集团有限公司共同分期支付申请人时空科技工程款及资金占用损失合计192,529,446.24元。目前公司已收到第一笔工程款5,000万元，但被申请人尚未履行完毕，暂无法确定本次仲裁事项对公司本期或期后利润的影响金额。
-- 上市公司动态 --
芯源微拟筹划控制权变更事项
芯源微(688037.SH)公告称，因拟筹划控制权变更事项，公司股票自3月6日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。
恒宝股份控股股东钱京拟减持不超3%公司股份
恒宝股份(002104.SZ)公告称，公司控股股东、实际控制人钱京计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内，以集中竞价、大宗交易方式减持本公司股份，拟减持数量合计不超过2122.94万股，即不超过所占公司总股本的3%。
惠伦晶体董事长赵积清因个人原因辞职
惠伦晶体(300460.SZ)公告称，公司董事长赵积清因个人原因申请辞去董事长职务，辞职后仍在公司担任其他职务。赵积清持有公司54,165,523股股份，其辞职自报告送达公司之日起生效。
雪榕生物控股股东正在筹划公司控制权变更事项
雪榕生物(300511.SZ)公告称，公司于3月5日收到控股股东、实际控制人杨勇萍通知，其正在筹划公司控制权变更相关事宜，预计本次交易完成后，交易对手方将获得公司总股本25.33%的股份对应的表决权，交易对手方为民营企业，属于科技服务业。
城发环境董事长白洋因工作变动辞职
城发环境(000885.SZ)公告称，公司董事长白洋因工作变动申请辞去第七届董事会董事、董事长及董事会战略委员会主任委员职务。辞职报告自送达公司董事会之日起生效。
美晨科技选举刘子传为新任董事长
美晨科技(300237.SZ)公告称，公司原董事长孙来华因工作需要已申请辞去相关职务，选举刘子传为公司新任非独立董事和新任董事长，任期与第六届董事会非独立董事任期一致。
厦门港务拟转让控股子公司海新国际80%股权
厦门港务(000905.SZ)公告称，公司拟向厦门集装箱码头集团有限公司以非公开协议转让方式转让所持海新国际80%股权。该股权转让行为及相关安排构成关联交易。本次股权转让有利于减少公司建设资金筹措压力，保持较好的资产负债结构，避免物流中心项目前期投入影响公司利润水平和资金流动性，确保公司稳健经营。转让完成后，公司将不再持有海新国际股权，海新国际将成为码头集团控股子公司。
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