低空经济行业系列报告六：两会低空政策前瞻后续催化剂还有哪些？

　　2025 年是低空经济产业落地之年，两会召开在即，上半年国家和地方层面有望落地政策和资金支持。我们梳理了低空经济后续催化剂如下：　　1、政策高度、地方落地情况。2024 年12 月，国家发改委低空经济发展司成立，后续高层级低空政策和支持措施预计加快落地。近期在地方两会上，更多的省份更加明确了低空发展路径，据通航委公众号不完全统计，30 个省（区、市）将“低空经济”有关内容写入政府工作报告2025 年重点工作。　　后续国家层面关注两会期间对低空的提及和重视程度、相关部委层面低空指导文件的产业节奏和量化指标，地方政府层面关注低空专项债示范性进展、地方空域管理制度颁布、空域规划与基建订单。　　2、第二批低空试点城市及其相关标的挖掘。2024 年11 月，中央空管委宣布在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六大城市开展eVTOL 试点，对600 米以下空域授权地方政府管理，意味着地方政府首次承担空域规划与飞行监管责任。　　在第一批低空试点城市落地后，第二批试点城市有望落地。据空军司令部航空管制部原副部长李津济，国家空管办将在20 个左右城市开展未来城市空中交通管理试点。试点城市的选取需覆盖全国的不同地区，也要考虑试点区域内航线和规划的协同，包括不同类型的城市，如发达地区、交通枢纽、具有特色应用场景的城市、能和相关产业集群协同的城市。新试点城市的区域空管规划企业、文旅运输等各地特色应用场景企业值得关注。　　3、产业层面，亿航智能OC 取证及其他适航取证进展。2024 年4 月，亿航智能EH216-S 正式集齐了生产许可证（PC）、型号合格证（TC）、标准适航证（AC）三证，成为全球首个具备适航三证的电动无人驾驶载人航空器，再获得一张运营合格证（OC）即可正式投入商业化运营。24 年12 月，峰飞V2000CG 无人驾驶航空器获颁全球首张2 吨级eVTOL PC 证，已获颁全球首张吨级以上eVTOL TC证和PC 证。　　4、新技术突破，半固态及全固态电池应用进展。锂电池成为eVTOL 性能的主要驱动因素，能量密度、充放电性能、安全性、热管理性能是核心，eVTOL 成为固态电池最佳落地场景。2024 年8 月，宁德时代宣布独家投资数亿美元成为峰飞航空的战略投资者，共同致力eVTOL 航空电池研发，宁德时代凝聚态电池的进展有望推动eVTOL 动力系统的进步，实现固态电池在eVTOL 上的突破性装机应用。低空经济和固态电池都属于“0-1”新技术，受益于充裕的流动性，行情有望共振。　　投资建议：看好两会前期低空政策博弈对行情的催化，看好飞行平台优势主机厂及核心配套企业、空管系统及运营优势企业、低空机场及保障建设核心企业的发展机遇。建议关注：　　制造端关注：宁德时代、卧龙电驱、英博尔、宗申动力、万丰奥威、绿能慧充等；基建端关注试点城市相关公司：莱斯信息、中科星图、深城交、四创电子、四川九洲等；　　应用端关注场景及运营：中信海直、祥源文旅等。　　风险分析：适航进度不及预期；技术突破不及预期；试点推广不及预期等。【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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